الوازي ياسر –
قام الرئيس التنفيذي الجديد لـ Secegsa المسؤول عن هذا المشروع بزيارة طريفة في زيارة ميدانية ، وفقًا لتقارير Europasur. خلال هذه الزيارة ، تم إبلاغ رئيس بلدية هذه المدينة أن “مشروع بناء بنية تحتية تربط إسبانيا بالمغرب مستمر”. وبالمثل ، قررت سلطات طريفة ورئيس شركة Secegsa ، وهي شركة تحت إشراف وزارة النقل الإسبانية ، تطوير إجراءات المعلومات والاتصالات بشكل مشترك من أجل تعزيز هذا المشروع الكبير.
وفقًا للدراسات التي أجرتها Secegsa في عام 2018 ، فإن أكثر المشاريع قابلية للتطبيق لا يزال نفقًا بطول 38.67 كيلومترًا يربط بين ضفتي ديترويت. مساحة 27.75 كيلو متر تقابل قطاع الغواصة ، بعمق أقصى 475 متر ومنحدر 3٪. وأظهرت نفس الدراسات أنه تم تحديد منطقتين من الخروقات بطول 4 كيلومترات أسفل المضيق ، مع تربة طينية ويصعب حفرها.
يشير تقرير دراسة أجرته جامعة زيورخ بالتعاون مع شركة Herrenknecht إلى أنه من الممكن بناء آلة قادرة على اجتياز هذه المنطقة الصعبة.
