اليوم الإثنين 18 يناير 2021 - 1:47 صباحًا
جديد الأخبار
القاضي نورالدين فايزي في ذمة الله زوجة صلاح الدين الغمري تعترف طنجة : سلطات طنجة تداهم مطعم وتوقف مسيره وزبنائه تكريم دونالد ترامب بالوسام المحمدي وهو أعلى وسام في المملكة الحذر ثم الحذر من السياقة ليلا انعقاد إجتماع بمقر مقاطعة الحي المحمدي بالدار البيضاء بخصوص الدور الآيلة للسقوط القصر الكبير : الشرطة القضائية تحجز كمية كبيرة من مخدر الشيرة القايدة حورية شخصية السنة بامتياز ولوج العلامة التجارية الجديدة FRS إلى المغرب هاد : الحصانة الجماعية ضد الفيروس يمكن بلوغها في أوائل مايو في المغرب القصر الكبير : تحاليل المخبرية للكشف عن كوفيد 19 تدخل بيت الثانوية التأهيلية المحمدية المغرب – إسبانيا: 12 مليون درهم لتأمين نقل البضائع الخطرة القصر الكبير : حماية المستهلك تراسل رئيس الحكومة ووزير الداخلية ووزير التجهيز والنقل واللوجيستيك تملالت : مدير ثانوية ابن بطوطة الإعدادية والمدير الإقليمي لوزارة التعليم يشرفان على توزيع مجموعة من لوازم التنظيف والتعقيم سطات – فيروس كورونا يغلق ثانوية تأهيلية في إطار الخدمات الاجتماعية التي تقدمها مقاطعة الحي المحمدي بالدار البيضاء
أخر تحديث : الجمعة 8 يناير 2021 - 7:12 مساءً

وكالة الموانئ المغربية تتوقّع ارتفاعا في الرواج المينائي

الوازي ياسر

تمثل الموانئ رافعة مهمة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية للبلاد والقوة الدافعة وراء القدرة التنافسية للاقتصاد في المغرب الحلقة الرئيسية في السلاسل اللوجستية للتجارة الخارجية. تمثل الموانئ نقطة المرور الأساسية لجميع التجارة تقريبًا ، سواء للواردات أو الصادرات. في المغرب ، توفر البنية التحتية للموانئ 98٪ من التجارة الخارجية للمملكة ، وبالتالي فهي تشكل قطاعا حيويا من الاقتصاد الوطني. بفضل الإدارة الشاملة والمتكاملة لخطر الوباء ، أظهر قطاع الموانئ في المغرب مرونة قوية. يتوقع النشاط نموًا معتدلاً بنسبة 3.6٪ في حركة الموانئ الخاضعة لسلطة الوكالة الوطنية للموانئ ، بحجم إجمالي يبلغ 95.4 مليون طن والذي سيقف عند 109.7مليون طن بحلول عام 2025. “منذ اندلاع الأزمة الصحية المرتبطة بـ Covid-19 ، حشدت الوكالة الوطنية للموانئ ، جنبًا إلى جنب مع جميع اللاعبين في النظام البيئي للميناء ، لوضع تنفيذ خطة استمرارية أعمال الميناء ، وكذلك الإجراءات الاحترازية التي تهدف إلى احتواء مخاطر الوباء ، بهدف الحفاظ على تشغيل جميع خدمات الموانئ دون انقطاع “، كما أعلن في مقابلة مع وكالة المغرب العربي للأنباء. المدير العام للشرطة الوطنية الجزائرية نادية لاراكي. نظرًا لكونها النقطة الحدودية الوحيدة التي ظلت نشطة بعد إغلاق المطارات والحدود البرية خلال فترة الحجز ، فقد وضعت الموانئ الوطنية بسرعة كبيرة عمليات تشغيلية تتكيف مع السياق الجديد الذي يتطلب مراعاة التدابير الأمنية. وقال لاراكي إن الأمن الصحي لمواجهة انتشار فيروس كورونا. وبفضل هذه الإجراءات تمكنت الموانئ التابعة للوكالة الوطنية للموانئ من ضمان استمرارية سلاسل التوريد بالمملكة في المنتجات الاستراتيجية ، كما سمحت بعبور الصادرات المغربية ، حسب قولها ، معلنة أن هذا النشاط كان الميناء بوجه عام في اتجاه إيجابي (+ 5.3٪) في نهاية نوفمبر 2020 ، مدفوعًا بشكل خاص بالانتعاش القوي بنسبة 27.7٪ من واردات الحبوب بمستوى تاريخي قدره 8.8 مليون طن ، و بالتوجيه الصحيح لنشاط الفوسفات ومشتقاته. وأضافت أن بعض الأنشطة تأثرت بآثار هذه الأزمة ، بما في ذلك الحاويات ومنتجات الصلب والأخشاب ومشتقاتها والنقل البري الدولي ​للركاب والرحلات البحرية. وفي حديثها عن آفاق قطاع الموانئ الوطنية ، شددت السيدة لاراكي على أن المغرب وضع استراتيجية تهدف إلى وضع المملكة كمنصة لوجستية على وجه الخصوص في حوض البحر الأبيض المتوسط. وقالت “هذه الاستراتيجية لا تهدف فقط إلى دعم الاتجاه السائد في حركة المرور في الموانئ ، ولكن قبل كل شيء لاغتنام الفرص الجديدة التي قد يتم تقديمها لزيادة اندماج المملكة في الاقتصاد العالمي”. مشيراً إلى أن هذه الرؤية تنطلق من استراتيجية تنموية طموحة ومنسقة بشكل وثيق مع مختلف السياسات القطاعية التي تتبناها المملكة والتي تأخذ في الاعتبار بعد التخطيط المكاني. وتابع المدير أن الركائز الأساسية لهذه الاستراتيجية تدور حول ثلاثة محاور ، وهي إنشاء ستة موانئ جديدة (الناظور ويست ميد ، القنيطرة أتلانتيك ، ميناء آسفي الجديد ، الداخلة أتلانتيك) ، وتوسيع البنية التحتية. الموانئ الحالية وإعادة تأهيل بعض الموانئ (مدينة طنجة ، القنيطرة ، ميناء الدار البيضاء القديم ، آسفي ، إلخ). “فيما يتعلق بتوقعات النشاط ، وفي فرضية التبديد التدريجي لخطر الوباء خلال النصف الأول من عام 2021 ، نتوقع نموًا معتدلاً بنسبة 3.6٪ في حركة المرور في الموانئ التابعة للوكالة ، مع الحجم الإجمالي 95.4 طن متري. واعتبرت أن هذا المجلد سيصل إلى 109.7 طن متري بحلول عام 2025 “. في الختام ، فإن الانتهاء من تنفيذ مشاريع الهيكلة الكبرى ، وتوحيد نظام تنظيم الموانئ وإنشاء مشاريع الرقمنة وإزالة المواد لعمليات الموانئ ، سيساهم بشكل أكبر في تعزيز نسيج الموانئ في المغرب ، القدرة التنافسية والمرونة.

أوسمة :

أضـف تـعـلـيق 0 تـعـلـيـقـات



ان مجلّة ووردبريس الالكترونية تحتفظ بحقها في نشر او عدم نشر اي تعليق لا يستوفي شروط النشر وتشير الى ان كل ما يندرج ضمن تعليقات القرّاء لا يعبّر بأي شكل من الأشكال عن آراء اسرة مجلّة ووردبريس الالكترونية وهي تلزم بمضمونها كاتبها حصرياً.

شروط النشر: ان مجّلة ووردبريس الالكترونية تشجّع قرّاءها على المساهمة والنقاش وابداء الرأي وذلك ضمن الاطار الأخلاقي الراقي بحيث لا تسمح بالشتائم أو التجريح الشخصي أو التشهير. كما لا تسمح مجلّة ووردبريس الالكترونية بكتابات بذيئة او اباحية او مهينة كما لا تسمح بالمسّ بالمعتقدات الدينية او المقدسات.