الوازي ياسر
دخان أبيض ينفجر فجأة من غطاء محرك السيارة الخاص بك؟ التوقف في حالات الطوارئ أمر حتمي! من المحتمل أن تكون مركبتك ضحية لارتفاع درجة حرارة المحرك. ما هو وكيفية إصلاحه وكيفية تجنبه: تحديث. سخونة المحرك الزائدة: فحص سائل تبريد المحرك والزيت تنتج المحركات الجارية حرارة ، والتي عادة ما يمتصها نظام التبريد ثم تنطلق من خلال المبرد. يساعد تطهير المبرد بانتظام لإزالة فقاعات الهواء على حماية المحرك من السخونة الزائدة. سيارتك مجهزة أيضًا بمقياس يكتشف أي عطل في نظام التبريد ، وفي هذه الحالة سيضيء المصباح الكهرماني المقابل ، ثم يبدأ ضوء المحرك نفسه في الوميض على لوحة القيادة. المؤشر الأخير: تميل إبرة قرص درجة حرارة المحرك باللون الأحمر. لمنع هذا النوع من العطل ، يوصى بفحص مستويات الزيت وسائل التبريد في سيارتك بانتظام. الأسباب المحتملة لارتفاع درجة حرارة المحرك يمكن أن تكون سيارتك ضحية لأنواع مختلفة من التلف ، والتي بدورها تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك: تسرب سائل التبريد (الذي يخرج من خزان التمدد) ، وانسداد نظام التبريد ، حشية رأس الأسطوانة التالفة ، ومضخة المياه المراد استبدالها ، وتهوية المبرد المعيب … في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك ، فإليك ما تحتاج إلى معرفته للتفاعل بأفضل طريقة: إبطاء ، وتشغيل التدفئة بالكامل (سيقوم النظام بعد ذلك بسحب الحرارة من المحرك) والتوقف في أسرع وقت ممكن. فيما يتعلق بالإصلاحات ، كل هذا يتوقف على نوع الفشل الذي تسبب في المشكلة. قد يكون من الضروري تصريف نظام التبريد ، أو استبدال المبرد أو مضخة المياه ، أو تغيير زيت المحرك … كإجراء وقائي ، من المستحسن أن تتم صيانة سيارتك بانتظام بواسطة المرآب. سيكون قادرًا على تصريف نظام التبريد إذا لزم الأمر ، وتغيير السائل ، وتجديد زيت المحرك ، والتحقق من حالة المبرد أو حشوات رأس الأسطوانة. يمكن تجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك – مثل العديد من الأعطال – من خلال الصيانة الدورية التي يقوم بها متخصصون مختصون. ومع ذلك ، إذا كنت ضحية لهذا الضرر ، فتذكر أنه كلما أسرعت في إيقاف تشغيل الإشعال ، قل خطر تلف أجزاء المحرك.
